Πολλά καράβια για την Γάζα!

To tvxs σαλπάρει για τη Γάζα με τον «Στόλο της Ελευθερίας»



«Δεν θα γυρίσουμε πίσω! Θα φτάσουμε στη Γάζα!» Το μήνυμα από την πρώτη συνάντηση των επιβατών στα ελληνικά πλοία της πρωτοβουλίας «Ένα Καράβι για τη Γάζα» ήταν σαφές. Αισιοδοξία και αποφασιστικότητα. Ο μόνος τρόπος για να ξεκινήσεις ένα ταξίδι 80 ωρών με πολλές δυσκολίες αλλά ξεκάθαρο στόχο: να σπάσει ο ναυτικός αποκλεισμός της Γάζας και να φτάσει στα χέρια των κατοίκων της πολύτιμος και σπάνιος για εκείνους εξοπλισμός. Σε αυτόν περιλαμβάνονται οικοδομικά, εκπαιδευτικά και ιατρικά υλικά, όπως τα 500 καροτσάκια για τους σχεδόν 600 ανάπηρους που άφησε η τελευταία εισβολή του Ισραήλ στην περιοχή.

Στα δύο πλοία που σαλπάρουν από την Αθήνα στις 25 Μαΐου, επιβαίνουν πάνω από 50 Έλληνες και ξένοι ακτιβιστές, δημοσιογράφοι, βουλευτές και ευρωβουλευτές, πρώην διπλωμάτες και τεχνικοί, που θα βοηθήσουν τους Παλαιστινίους να αποκαταστήσουν τις υποδομές τους. Είναι σαφές, λοιπόν, πως το ταξίδι τους δεν έχει μόνο συμβολικό χαρακτήρα.

Τα δύο πλοία δεν θα βρεθούν μόνα τους. Σε διεθνή χωρικά ύδατα θα συναντήσουν κι άλλα σκάφη του «Στόλου της Ελευθερίας», που μεταφέρουν συνολικά 10.000 τόνους υλικού και πάνω από 700 επιβάτες, από περίπου 60 χώρες. Μεταξύ τους, ο αντιπρόεδρος της αντιπροσωπείας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τις σχέσεις με το Παλαιστινιακό κι άνθρωποι όπως ο Ντένις Χάλιντεϊ, πρώην υψηλόβαθμος αξιωματούχος του ΟΗΕ που παραιτήθηκε το 1998, υποστηρίζοντας ότι οι οικονομικές κυρώσεις στο Ιράκ ισοδυναμούν με γενοκτονία. Ωστόσο, το κίνημα συμπαράστασης στην αποστολή υπερβαίνει κατά πολύ τον αριθμό όσων θα βρίσκονται στα πλοία. Από τον Νόαμ Τσόμσκι και τον Ντέσμοντ Τούτου μέχρι τα μέλη ισραηλινών ειρηνευτικών οργανώσεων, χιλιάδες άνθρωποι έχουν εκφράσει την υποστήριξή τους στο σπάσιμο του αποκλεισμού –πολλοί από αυτούς εμπράκτως, προσφέροντας χρήματα ή εθελοντική βοήθεια. Και στην Ελλάδα, οι εκδηλώσεις ενίσχυσης της πρωτοβουλίας «Ένα Καράβι για τη Γάζα» έτυχαν θερμής υποδοχής, ενώ δεκάδες προσωπικότητες από τους χώρους της επιστήμης, της εκπαίδευσης, της τέχνης, του πολιτισμού και της πολιτικής εξέφρασαν δημόσια τη στήριξή τους στην αποστολή.

Πρόκειται για μια κίνηση που στο παρελθόν έχει στεφθεί με επιτυχία. Ως ιδέα ξεκίνησε το φθινόπωρο του 2006, όταν συστήθηκε το Free Gaza Movement με στόχο να αμφισβητήσει άμεσα τον ναυτικό αποκλεισμό. Για σχεδόν δύο χρόνια, τα μέλη του στην Αυστραλία, τη Βρετανία, την Κύπρο, τη Γερμανία, την Ελλάδα, το Λιβανο, την Παλαιστίνη και τις ΗΠΑ, προσπαθούσαν να συγκεντρώσουν χρήματα, να εκπαιδεύσουν και να οργανώσουν το πλήρωμα. Τελικά, τον Αύγουστο του 2008, 44 άνθρωποι από 17 χώρες, πάνω σε δύο ελληνικά πλοιάρια έφτασαν στο Λιμάνι της Γάζας. Ακολούθησαν τέσσερις ακόμα επιτυχημένες αποστολές, μέχρι το Δεκέμβριο του 2008. Αντιδρώντας στην ισραηλινή εισβολή που διεξαγόταν εκείνη την περίοδο, το Free Gaza Movement έστειλε στην περιοχή το πλοίο Dignity με τρεις τόνους ιατρικού υλικού. Το ισραηλινό ναυτικό το εμβόλισε τρεις φορές, σχεδόν βυθίζοντάς το. Το κίνημα απάντησε στέλνοντας στο λιμάνι της Γάζας το πλοίο Spirit of Humanity, το οποίο έφτασε στα μέσα Ιανουαρίου 2009. Κατά τη δεύτερη αποστολή του, όμως, τον Ιούνιο του ίδιου έτους, το Ισραηλινό ναυτικό απήγαγε και συνέλαβε τους 21 επιβάτες του, απελαύνοντάς τους στις αρχές Ιουλίου.

Η αντίδραση του Ισραήλ

Ακόμα, δεν έχει γίνει σαφές ποια θα είναι η αντίδραση του Ισραήλ στην παρούσα αποστολή. Η κυβέρνησή του είχε προτείνει στο στόλο του Free Gaza Movement να μεταφέρει τις προμήθειες που κουβαλά σε ένα ισραηλινό λιμάνι. Από εκεί θα φρόντιζε εκείνη να φτάσουν στη Γάζα. Οι διοργανωτές της αποστολής, όμως, απάντησαν αρνητικά. «Το μόνο που επιτρέπει η ισραηλινή κυβέρνηση είναι ανθρωπιστική βοήθεια. Εμείς δεν μεταφέρουμε ανθρωπιστικές προμήθειες, αλλά οικοδομικά υλικά. Δεν θέλουμε να προσφέρουμε ανθρωπιστική βοήθεια, αλλά να σπάσουμε τον αποκλεισμό» δήλωσε η Γκρέτα Μπερλίν, επισημαίνοντας ότι το Ισραήλ απαγορεύει την ανοικοδόμηση δημόσιων κτηρίων και κατοικιών στη ρημαγμένη Λωρίδα της Γάζας.

Οι ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις «παρακολουθούν την κατάσταση και προετοιμάζονται αναλόγως» για την άφιξη των πλοίων. Ανώτατος αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών χαρακτήρισε το στόλο «πρόκληση και παραβίαση της ισραηλινής νομοθεσίας», ενώ ο υπουργός Άμυνας, Εχούντ Μπάρακ, διέταξε τον αποκλεισμό μιας ζώνης 20 ναυτικών μιλίων έξω από τις ακτές της Γάζας. Ο διευθυντής του τμήματος Ευρωπαϊκών Υποθέσεων του υπουργείου Εξωτερικών, Ναόρ Γκίλον, συναντήθηκε με αξιωματούχους από την Τουρκία, την Ελλάδα, την Ιρλανδία και τη Σουηδία, προκειμένου να τους μεταφέρει το μήνυμα ότι τα πλοία δεν θα αφεθούν να φτάσουν στο λιμάνι.

«Τα μηνύματα που έρχονται από το Ισραήλ είναι ότι θα προσπαθήσουν να αποτρέψουν τα πλοία μας με κάθε μέσο, ακόμη και με χρήση αεροπορίας. Εμείς είμαστε άοπλοι. Σίγουρα δεν θα παραμείνουμε απαθείς. Θα αντισταθούμε με αξιοπρέπεια...» ανέφερε στο Έθνος της Κυριακής ο συντονιστής της πρωτοβουλίας «Ένα Καράβι για τη Γάζα» Βαγγέλης Πισσίας. Σχεδόν βέβαιο θεωρείται ότι το ισραηλινό Ναυτικό θα επιχειρήσει να παρέμβει στη δορυφορική επικοινωνία και να χρησιμοποιήσει μέσα ηλεκτρονικού πολέμου προκειμένου να σταματήσει την κάλυψη της αποστολής.

Μέχρι να γίνει, πάντως, η συνάντηση στη θάλασσα του «Στόλου της Ελευθερίας» με το ισραηλινό ναυτικό, ο ισραηλινός μηχανισμός προπαγάνδας έχει πιάσει για τα καλά δουλειά. Αφενός, στο Ίντερνετ, καθώς το ισραηλινό υπουργείο Εξωτερικών, το οποίο έχει δημιουργήσει από το 2009 μια ομάδα επιφορτισμένη με το καθήκον να διαδίδει θετικές ειδήσεις για το Ισραήλ, αντιδρά σε κάθε δήλωση υποστήριξης στην αποστολή. Αφετέρου, στις ακτές του Ισραήλ, όπου ένας «αντι-στόλος» περίπου σαράντα σκαφών διαδήλωσε το Σαββατοκύριακο κατά της Χαμάς και της Τουρκίας, η κυβέρνηση της οποίας στηρίζει την άρση του αποκλεισμού.

Τέτοιες ενέργειες, όμως, δεν τρομάζουν το Free Gaza Movement. Στα πλοία του θα βρίσκεται και το tvxs, ενημερώνοντάς σας για την πορεία της αποστολής.

Tvxs





[Istanbul, Turkey – 22 May, 2010] Amid cheers and waving of Turkish and Palestinian flags, the second ship to join the Freedom Flotilla left Istanbul this afternoon. Sponsored by the Turkish humanitarian organization, Insani Yardim Vakfi (IHH), the ship will carry 600 passengers to Gaza as part of the ‘blockade busting’ flotilla. It joins eight other boats coming from three other countries carrying 10,000 tons of supplies to the Palestinian people, supplies that have been denied to them by Israel.
Boats will meet in the Mediterranean, then turn toward Gaza to arrive at its beseiged slice of beachfront by the end of May. Free Gaza Movement’s MV Rachel Corrie is already on her way from Ireland and is presently off the coast of Portugal loaded with cement, paper and supplies for school children and medical equipment.

Said John Ging, Head of United Nation's Relief and Works Agency (UNRWA) in the Gaza Strip since 2006 said, “We recommend the world send ships to the shores of Gaza, and we believe that Israel would not stop these vessels because the sea is open, and many human rights organizations have been successful in previous similar steps, and proved that breaking the siege on Gaza is possible.”

For more information:
Free Gaza Movement – Greta Berlin - +357 99187275

Free Gaza Movement – Huwaida Arraf - +306983046697

ECESG – Mazen Kahel - +33 1 46 81 12 92

IHH – Ahmet Emin Dag – +90 530 341 1934

Ship to Gaza / Greece – Vangelis Pissias - +30 697 200 9339

Ship to Gaza / Sweden – Dror Feiler - +46702855777



The Freedom Flotilla Coalition is comprised of: Free Gaza Movement (FG), European Campaign to End the Siege of Gaza (ECESG), Insani Yardim Vakfi (IHH), Ship to Gaza Greece, Ship to Gaza Sweden, and the International Committee to Lift the Siege on Gaza, with hundreds of groups and organizations around the world supporting the effort.

www.freegaza.org www.savegaza.eu www.ihh.org.tr
www.shiptogaza.gr www.shiptogaza.se



The cargo ship Eleftheri Mesogeios (Free Mediterranean) and the European passenger boat Sfendoni have left the port of Piraeus today in the afternoon and they are now heading towards the port of Gaza, the final destination of the Freedom Flotilla. After weeks of preparation and three days and nights of hard work to load the cargo ship, they are ready to join the other boats of the Freedom Flotilla, hoping to serve as means to break the siege despite the Zionists threats to stop them. Updated information will be posted frequently on our website and on the Digital Ship blog. We should all be ready to gather and act during the last part of the trip (in approximately four days).

We need you all with us!

Ανταποκρίσεις από συντρόφους σε Σφενδόνη και Ελεύθερη Μεσόγειο
http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2866&pos=6&cat_id=66
http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2867&pos=6&cat_id=66

ΜΕ ΤΟ ΣΤΟΛΟ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΓΑΖΑ ΣΦΕΝΔΟΝΗ, Τρίτη 25 Μάη 2010
Ατέλειωτες ώρες αναμονής μέχρι να ετοιμαστούμε για να αποπλεύσουμε. Η μαρίνα της Ζέας σαν να έχει αλλάξει. Ενα μικρό πλήθος ανθρώπων ανεβοκατεβαίνει στη «Σφενδόνη», μιλά σε πολλές γλώσσες, κουβαλάει αποσκευές και εφόδια. Απ’ όσο πρόλαβα να μετρήσω, επιβαίνουν Αμερικανοί. Γάλλοι, Τσέχοι, Βούλγαροι, Ιταλοί, Ελληνες και φυσικά Παλαιστίνιοι. Ο καπετάνιος, ένας Κερκυραίος που όλως παραδόξως δεν κουβαλάει τη γνωστή κερκυραϊκή «τρέλα», κάνει τις τελευταίες ετοιμασίες μαζί με το πλήρωμα.

Στις 15:40 το το σκάφος αποπλέει, ενώ περίπου τριάντα άτομα το αποχαιρετούν από τη στεριά με το σύνθημα «Free, free, Palestine». Μετά από 10 λεπτά, δέσαμε σε σημείο ελέγχου στη μαρίνα. Το Λιμενικό έκανε έλεγχο διαβατηρίων και μας βρήκε υπεράριθμους! Ετσι, μετά από μια ψυχοφθόρα διαδικασία, ζητήθηκε από μέλη της αποστολής να κατέβουν από το πλοίο! Ηταν το χειρότερο ξεκίνημα, αποτέλεσμα μιας ολόκληρης αντίληψης που έχει επιβληθεί πραξικοπηματικά στην Πρωτοβουλία «Ενα Καράβι για τη Γάζα», ιδιαίτερα τις τελευταίες μέρες. Σταματώ εδώ, γιατί αν συνεχίσω θα ξεσπάσει όλος ο θυμός που με διακατέχει αυτή τη στιγμή. Σταματώ γιατί αυτό απαιτεί η ανάγκη να συγκεντρωθούμε όλοι και όλες στο στόχο, που είναι να πλεύσουμε προς τη Γάζα και να αναμετρηθούμε με το σιωνιστικό ναζισμό.

Μετά από πολλές ώρες αναμονής και αφού δυο λιμενόμπατσοι έκαναν τον τελικό έλεγχο, αποπλέουμε τελικά στις 20:50, με προορισμό τη Ρόδο.

Περισσότερα αύριο, οπόταν θα επιχειρήσω και μια πρώτη γνωριμία με τα υπόλοιπα μέλη της αποστολής.

Αντρέας Μ.



ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, Τρίτη 25 Μάη 2010 14:02 Ξεκολλάμε από το ντόκο του κερατσινίου και το ταξίδι μας ξεκινάει επίσημα. Εχουμε βιράρει κάβους και ο οδηγός του ρυμουλκού μας χαιρετάει με τη γροθιά του σηκωμένη, αλληλέγγυος στο σκοπό μας, καθώς απομακρύνεται αργά από εμάς.

Η χτεσινή και η σημερινή μέρα ήταν εξουθενωτικές. Από τις 10 το πρωί χτες, μέχρι και τώρα που φεύγουμε δεν έχουμε σταματήσει τη δουλειά. Εγώ με έναν Παλαιστίνιο εθελοντή στο αμπάρι, ένας Παλαιστίνιος στο ντόκο, ο εργάτης του γερανού, ο Αρης και ο καπετάνιος μείναμε μέχρι το πρωί για να τελειώσουμε το δύσκολο έργο της φόρτωσης ενός καραβιού ακατάλληλου για το φορτίο που έχουμε, ενώ άλλοι αναλώθηκαν σε φιλοσοφικές συζητήσεις συνοδευόμενες είτε από τσίπουρα είτε από πορτοκαλάδα, αναλόγως την περίπτωση...

Αφού τελικά καταφέραμε να το φορτώσουμε και με σωστή κλίση, ξεκινήσαμε τις εργασίες προετοιμασίας του βαποριού. Το πλήρωμα τρέχει πάνω κάτω με τον ιδρώτα να στάζει στην καυτή λαμαρίνα, ενώ άλλοι παρελαύνουν μπροστά στις κάμερες φορώντας τα αγωνιστικά τους χαμόγελα και αγκαλιάζοντας ο ένας τον άλλο. Οι κάμερες είναι παντού. Ενα σαξόφωνο ανεβασμένο στα καπάκια των αμπαριών ολοκληρώνει τη φιέστα, παρεμποδίζοντας ταυτόχρονα την επικοινωνία μας με τον καπετάνιο, καθώς εμείς μαζεύουμε τους μπροστινούς κάβους.

Οι δυσκολίες του απόπλου και οι 28 ώρες συνεχόμενης δουλειάς είναι πλέον κάτι αμελητέο μπροστά στη χαρά του απόπλου. Οι κόποι μας φαίνεται ότι αρχίζουν να πιάνουν τόπο, η ιδέα γίνεται πράξη και βλέπουμε πλέον με περισσότερη αισιοδοξία την αποστολή μας, παρά τα «στραβά».

21:30. Μετά από έναν απολαυστικό ύπνο 5 ωρών ανεβαίνω στη γέφυρα. Βρισκόμαστε λίγο έξω από τη Σέριφο (32 ̊ 08’ 898’’ Ν , 24 ̊ 18’ 307’’ Ε) και πηγαίνουμε με 8 κόμβους, με λίγη βοήθεια από το θαλάσσιο ρεύμα. Ο καιρός μάλλον θα μας δυσκολέψει τις επόμενες μέρες. Είμαι στο τιμόνι, κρατάω πορεία 165 ̊ και τις επόμενες ώρες θα περάσουμε το βαπόρι ανάμεσα από Σίφνο και Κίμωλο. Η πορεία είναι δύσκολη, τουλάχιστον για εμένα που δεν έχω εμπειρία και πηγαίνω το καράβι στο Αιγαίο το οποίο έχει μεγάλη κίνηση, στενά περάσματα και οι ελιγμοί αποφυγής σύγκρουσης είναι συχνοί. Η παρουσία διαφόρων περιφερόμενων στη γέφυρα κάνει την κατάσταση πιο δύσκολη, γι’ αυτό και τους έγινε παρατήρηση να κάθονται εδώ με την προϋπόθεση να μη δημιουργούν φασαρία. Πριν λίγο μας κάλεσε ο προηγούμενος πλοιοκτήτης του βαποριού στο VHF και μας ευχήθηκε καλό ταξίδι. Σε λίγο θα ανέβει και ο καπετάνιος στη γέφυρα ο οποίος πήγε κι αυτός να ξεκουραστεί λίγες ώρες.

Ως τώρα όλα βαίνουν ομαλά. Ο υπόλοιπος κόσμος είναι στην κουζίνα. Έχουν στήσει ένα άτυπο γλέντι. Φαΐ και ποτό δηλαδή.

Η νύχτα θα είναι μεγάλη, αφού μάλλον θα κρατήσω τη βραδινή βάρδια. Η επόμενη ενημέρωσή μου σύντομα.

ΚΑΛΟ ΜΑΣ ΤΑΞΙΔΙ!
Μιχάλης Γ.






η ρότα των πλοιων μέσα από το δορυφορικό σύστημα AIS

http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=239219000

http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2870&pos=6&cat_id=66

ΣΦΕΝΔΟΝΗ, Τετάρτη 26 Μάη 2010 Λίγο πριν τις 6:30 το πρωί, με την ανατολή του ήλιου, βρισκόμαστε βόρεια της Νάξου και κατευθυνόμαστε προς το πέρασμα ανάμεσα σε Δονούσα και Αμοργό. Εχουμε διανύσει περίπου 90 μίλια και έχουμε άλλα 150 μέχρι τη Ρόδο.

Στις 7:10 επικοινωνούμε με το φορτηγό και κανονίζουμε ραντεβού στα ανοιχτά της Αστυπάλαιας. Μειώνουμε την ταχύτητα στους 10 κόμβους, κανονίζοντας να φτάσουμε τη σωστή ώρα στο σημείο συνάντησης.

Ο καπετάνιος κάνει παράπονα για τη χτεσινή μου ανταπόκριση. «Ποιος σου είπε ότι δεν έχω την κερκυραϊκή τρέλα; Στείλε χαιρετίσματα στην κατάληψη Ελαία στην Κέρκυρα». Παρά τα 22 χρόνια που έχει στη θάλασσα, είναι ένας ευγενέστατος άνθρωπος που σε σκλαβώνει με το χαμόγελό του.

Στις 10:10 έχουμε οπτική επαφή με την «Ελεύθερη Μεσόγειο». Καθώς πλησιάζουμε, βλέπουμε τον σουηδό σύντροφο να παίζει σαξόφωνο πάνω στα καπάκια του αμπαριού. Αυτή τη φορά δεν θα γκρινιάξει ο Μιχάλης, ότι τους χαλάει την επικοινωνία με τον καπετάνιο. Δεν κάνουν ναυτικές δουλειές. Επί τη ευκαιρία πάντως να πω, ότι όσοι συμμετέχουν σ’ αυτή την αποστολή πρέπει να αποβάλλουν το σύνδρομο του επιβάτη. Αρκετοί από εμάς το κάναμε από την πρώτη στιγμή και ο καπετάνιος μας «ναυτολόγησε» με ανακούφιση. Ετσι, βρέθηκα και εγώ για κάποιες ώρες στο τιμόνι της «Σφενδόνης».

Τα πλοία τώρα πλέουν πλάι-πλάι. Ο ενθουσιασμός και η συγκίνηση ανεβαίνουν. Για ένα δεκάλεπτο οι επιβαίνοντες στα δυο πλοία φωνάζουμε ρυθμικά «Λευτεριά στην Παλαιστίνη».



Ο καπετάνιος ανεβάζει στροφές, αφήνουμε πίσω το φορτηγό μας και συνεχίζουμε στη ρότα για τη Ρόδο, όπου φτάνουμε στις 8 το βράδυ.

Σιγά-σιγά σπάει και ο πάγος ανάμεσα στα μέλη της πολυεθνικής αποστολής. Ξεχωρίζει μια ομάδα Παλαιστίνιων της διασποράς, που δείχνουν αποφασισμένοι να μην υποχωρήσουν στις απειλές των Σιωνιστών. Αυτό είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικό, γιατί τέτοια είναι η απόφαση και της ελληνικής αποστολής.

Αντρέας Μ.

Απειλές του ισραηλινού ναυτικού στα καράβια που πλέουν προς τη Γάζα

Πηγή του ισραηλινού στρατού δήλωσε ότι το ισραηλινό ναυτικό είναι έτοιμο να εμποδίσει τον πλού του στολίσκου των σκαφών που έχουν προορισμό τη Λωρίδα της Γάζας, μεταφέροντας ανθρωπιστική βοήθεια.

Το Ισραήλ και η Αίγυπτος έκλεισαν τα σύνορα της Γάζας όταν η ισλαμιστική οργάνωση Χαμάς ανέλαβε τον έλεγχο της περιοχής, το 2007.

"Σύμφωνα με τις οδηγίες της ισραηλινής κυβέρνησης, οι ισραηλινές Αμυντικές Δυνάμεις και το ισραηλινό Ναυτικό ετοιμάζονται για να αποτρέψουν το στολίσκο από το να πλησιάσει τις ακτές της Γάζας", δήλωσε η στρατιωτική πηγή την οποία επικαλείται το Ρόιτερ. Η ίδια πηγή ανέφερε ότι οι ναυτικές δυνάμεις έχουν κάνει μία σειρά ασκήσεων με θέμα την ενίσχυση του ναυτικού αποκλεισμού της Λωρίδας της Γάζας.

Η στρατιωτική πηγή που επικαλείται το Ρόιτερ επισήμανε ότι αν τα πλοία δεν αλλάξουν ρότα, μετά τα προειδοποιητικά πυρά, θα καταληφθούν από άνδρες του ισραηλινού πολεμικού ναυτικού και θα οδηγηθούν σε ισραηλινό λιμάνι, όπου οι επιβάτες και το πλήρωμα θα υποχρεωθούν να επιστρέψουν στις πατρίδες τους και τα αγαθά θα μεταφερθούν στη Γάζα.

Εάν τα πλοία καταληφθούν από ισραηλινούς στρατιώτες, θα διασφαλισθεί ότι δεν μεταφέρουν «εργαλεία για τρομοκρατία ή εκρηκτικά», ανέφερε η ίδια πηγή.

Ο διεθνής στολίσκος που πλέει προς τη Γάζα μεταφέρει 10.000 τόνους ιατροφαρμακευτικού υλικού, οικοδομικά υλικά και άλλα εφόδια και αναμένεται να φθάσει στα ισραηλινά χωρικά ύδατα τις προσεχείς ημέρες.


ΚΥΠΕ/ΑΠΕ
27/05/2010

http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2871&pos=6&cat_id=66

8:19 Η βραδινή βάρδια στη γέφυρα πέρασε εύκολα. Είμαστε ανοιχτά της Αμοργού (36 ̊43’ 911’’Ν, 25 ̊ 44’ 561’’ Ε) και κρατάμε πορεία 100 ̊.

10:10 Συναντηθήκαμε με το επιβατικό πλοίο της αποστολής ανοιχτά της Αστυπάλαιας, με το οποίο συμπλεύσαμε για περίπου 10 λεπτά. Ακούστηκαν συνθήματα και από τα δύο πλοία όπως «Λευτεριά στην Παλαιστίνη» κτλ. Πήραμε όλοι δύναμη και συνεχίζουμε το ταξίδι μας, παρά τα διάφορα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε λόγω της παλαιότητας του πλοίου. Είμαι αρκετές ώρες άυπνος λόγω της βραδινής βάρδιας στη γέφυρα και είναι ώρα να πέσω κι εγώ για ύπνο.

20:38 Περάσαμε την Τήλο και κατευθυνόμαστε προς Ρόδο. Κρατάμε πορεία 100 ̊ και πηγαίνουμε με 8,5 κόμβους με τη βοήθεια του καιρού. Υπολογίζουμε ότι θα είμαστε στο λιμάνι της Ρόδου κατά τις 00:30. Εκεί θα φορτώσουμε καύσιμα για να συνεχίσουμε το ταξίδι μας.

Εχουμε ήδη ετοιμάσει το πλοίο για την άφιξη μας στο λιμάνι της Ρόδου. Στις δουλειές του βαποριού δυστυχώς δεν συμμετέχουν όλοι. Προσπαθούμε να κάνουμε σαφές και στους υπόλοιπους ότι αυτή η αποστολή έχει άλλες απαιτήσεις και ότι όλοι πρέπει να βοηθήσουμε έτσι ώστε να καταφέρουμε να φτάσουμε στον προορισμό μας.

Αντιμετωπίζουμε αρκετά προβλήματα με διάφορα όργανα του πλοίου. Ευτυχώς ο καπετάνιος μας είναι έμπειρος και δεν μας προβληματίζουν τόσο αυτά τα προβλήματα. Το δορυφορικό Broadband δεν δουλεύει, με αποτέλεσμα να μην έχουμε Internet, κάτι που ελπίζουμε να λυθεί όταν φτάσουμε Ρόδο. Διάφορα προβλήματα υπάρχουν αλλά είμαστε αποφασισμένοι να φτάσουμε και αυτό μας βοηθάει στο να τα ξεπερνάμε.

Επόμενη ενημέρωση από το λιμάνι της Ρόδου.

Συντροφικά,
Μιχάλης Γ.

Πρώτα το "Ελεύθερη Μεσόγειος" έβαλε πλώρη για το σημείο συνάντησης του στόλου!
Εχθές τα πλοία έπιασαν Ρόδο, πρώτα η Σφενδόνη το απόγευμα και αργά το βράδυ το εμπορικό μας,η "Ελεύθερη Μεσόγειος". Μετά απο μία ολιγόωρη στάση για ξεκούραση και τον απαραίτητο ανεφοδιασμό, λίγο πριν τις 8 το πρωί η "Ελεύθερη Μεσόγειος" συνέχισε το ταξίδι της για το σημείο συνάντησης! Το επιβατηγό αναμένεται να καθυστερήσει,καθώς οι ταχύτητες των δύο πλοίων έχουν μεγάλη διαφορά και πολύ εύκολα μπορεί να προλάβει το βαρύ φορτηγό.

Υπολογίζουμε ότι θα φτάσει στο σημείο συνάντησης αύριο το απόγευμα, όπου θα συναντηθούν όλα τα πλοία που θα απαρτίζουν τον Στόλο της Ελευθερίας,μέσα σε ενθουσιώδες αναμένεται κλίμα.Απο το σημείο συνάντησης όλα μαζί θα κινηθούν προς την αποκλεισμένη Γάζα για να σπάσουν την πολιορκία. Οι απειλές των Σιωνιστών δεν μας φοβίζουν!

http://www.shiptogaza.gr

Contacts

Crete Free Gaza Movement 0030 698 377 6683

Cyprus Free Gaza Movement 00 357 99 18 72 78 or 00 357 96 48 98 05

Εν πλω για τη Γάζα: πέντε ιστορίες από τη Σφενδόνη


Άνθρωποι με διαφορετική καταγωγή, διαφορετικά ενδιαφέροντα, διαφορετικό επάγγελμα, απ’ όλες τις ηλικίες. Οι επιβάτες της Σφενδόνης μπορεί να μην γνωρίζονταν ποτέ μεταξύ τους, αν δεν τους ένωνε ένας κοινός σκοπός: Να γίνουν μέρος της προσπάθειας να σπάσει ο αποκλεισμός της Γάζας. Τι τους έφερε ως εδώ; Πέντε από αυτούς διηγούνται την ιστορία τους στο tvxs.gr, που συμμετέχει στην αποστολή του «Στόλου της Ελευθερίας».



Τζουζέπε Φαλίσι: ο αναρχικός τενόρος

«Πρωτοπήγα στη Γάζα με το πλοίο Dignity και την ξαναεπισκέφτηκα μαζί με το Βρετανό βουλευτή Τζορτζ Γκάλογουεϊ. Αυτό που ένιωσα όταν έφτασα ήταν καλύτερο απ’ το συναίσθημα σε κάθε Σκάλα του Μιλάνου, σε κάθε Κόβεντ Γκάρντεν. Και στην Ιταλία λέμε: “δεν υπάρχει δύο χωρίς τρία” –έπρεπε να πάω και τρίτη φορά».

«Πολιτικά, ανήκω στο χώρο της αναρχίας, αν κι έχω ευρύτερες παρέες. Για τους καλλιτέχνες, όμως, πιστεύω ότι είναι τυφλωμένοι. Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να κάνουν φωνητικές ασκήσεις, να τραγουδήσουν καλά, να κλείσουν καλά συμβόλαια. Εγώ λατρεύω το τραγούδι, αλλά μου είναι αδύνατο να κλείσω τα μάτια. Είναι σαν να μας έχουν κάνει μάγια, έτσι όπως έχουμε τυφλωθεί από την τηλεόραση και την προπαγάνδα. Νομίζουμε ότι η ζωή ενός παιδιού στο Ιράκ δεν είναι ίση με τη ζωή ενός παιδιού στο Τέξας ή την Ιταλία. Όλοι όμως είμαστε άνθρωποι, που ζούμε για λίγα χρόνια σε μια συγκεκριμένη ιστορική περίοδο. Πρέπει να κάνουμε το καλύτερο για να αποφύγουμε το χειρότερο».

«Το Παλαιστινιακό για μένα είναι ίσως το κεντρικότερο ζήτημα στον κόσμο. Αυτή η μικρή χώρα κουβαλάει στην πλάτη της τα βάρη του πλανήτη. Και πολύς κόσμος αδιαφορεί για τις συνεχιζόμενες σφαγές, την καθημερινή καταπίεση, τις προσβολές ακόμη και των πιο βασικών ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Γι’ αυτό κι επικοινώνησα με την πρωτοβουλία για τη Γάζα, όταν έμαθα για εκείνη»

«Το καράβι με γοητεύει γιατί το βλέπω ως έκφραση της κοινωνίας των πολιτών. Είναι δημιουργικό, είναι σχεδόν καλλιτεχνικό. Και, το να σπάσουμε την πολιορκία της Γάζας είναι σαν να σπάμε τα μάγια που σας ανέφερα νωρίτερα».



Έντουαρντ Μπεκ: ο ανήσυχος Αμερικανός

«Γεννήθηκα και μεγάλωσα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ήμουν αλεξιπτωτιστής στο Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και στον Πόλεμο της Κορέας, και πέρασα 32 χρόνια στη διπλωματική υπηρεσία των ΗΠΑ. Τώρα είμαι συνταξιούχος».

«Ο διπλωμάτης έχει δύο δουλειές: Να μεταφέρει στην ξένη κυβέρνηση όσα λέει η δική του (που είναι το εύκολο κομμάτι) και να μεταφέρει στην κυβέρνησή του τις απόψεις των υπολοίπων. Όταν εργαζόμουν στον Αραβικό κόσμο, άρχισα να μεταφέρω στις ΗΠΑ τις απόψεις του κόσμου, για το πόσο κακή είναι η κατάσταση στην Παλαιστίνη –γεγονός που με έκανε, φυσικά, αντιδημοφιλή. Τότε κατάλαβα, επίσης, ότι άσχημα πράγματα συμβαίνουν στο Ισραήλ (και θα συνεχίσουν να του συμβαίνουν) εξαιτίας των όσων κάνει στην Παλαιστίνη. Αυτό που θα ήθελα είναι να μειώσω την πιθανότητα το Ισραήλ να μετατρέψει τον τωρινό χαμό σε καταστροφή».

«Λόγω δουλειάς, έχω περάσει πολλά χρόνια μιλώντας για το Παλαιστινιακό–με τη Χεζμπολάχ, τη Χαμάς, τους Ισραηλινούς, τους Παλαιστίνιους, την Ιορδανία, τη Συρία, το Λίβανο. Και, όταν έμαθα για το καράβι είπα “κάτι γίνεται εδώ”. Είναι κάτι που μπορείς να δεις, κάτι απτό – γι’ αυτό ήρθα».

«Αν μας αφήσουν να σπάσουμε την πολιορκία, θα ακολουθήσουν κι άλλα καράβια. Όμως δεν μεταφέρουμε πολεμικό υλικό – δεν θα χτυπήσουμε τους Ισραηλινούς με τα αναπηρικά καροτσάκια. Ίσα - ίσα, το να φτάσει το φορτίο μας στη Γάζα είναι καλό για το Ισραήλ. Αν βρεθώ ενώπιος ενωπίω με κάποιον ισραηλινό στρατιώτη θα τον αντιμετωπίσω με μια φράση του Σιμόν Πέρες: “Ο δρόμος που έχει πάρει το Ισραήλ είναι ο δρόμος προς την καταστροφή”».



Χαλέντ Καμπάνι: όχι μόνο «ιατρικές υποθέσεις»

«Γεννήθηκα και μεγάλωσα στην Ιερουσαλήμ, αλλά σπούδασα στην Ελλάδα, όπου ζω εδώ και 25 χρόνια. Είμαι ορθοπεδικός, αλλά πριν πάρω ειδικότητα, επέστρεψα στην Παλαιστίνη, όπου δούλεψα σε καταυλισμούς και συμμετείχα στην πρώτη Ιντιφάντα ως γιατρός και ιδρυτής μιας ομάδας επείγουσας ιατρικής βοήθειας».

«Τον Ιανουάριο του 2009 βρέθηκα στο νοσοκομείο της Γάζας όπου οι γιατροί ήταν σε κατάσταση κατάθλιψης, αφού τις τρεις πρώτες ώρες του πολέμου δέχτηκαν περίπου 1.200 περιπτώσεις τραυματισμού. Οι Ισραηλινοί χρησιμοποιήσαν απαγορευμένα όπλα, ενώ η καταστροφή ήταν επίσης τεράστια στα κτίρια και στο περιβάλλον – δεν άφησαν τίποτα όρθιο».

«Προσωπικά δεν ανήκω σε καμιά οργάνωση. Εκπροσωπώ τον εαυτό μου. Στην Πρέβεζα όπου ζω έχουμε κάνει μια επιτροπή αλληλεγγύης στον παλαιστινιακό λαό, όμως είμαστε ανεξάρτητοι. Η Γάζα δεν με χρειάζεται τώρα ως γιατρό. Ήθελα όμως να συμμετάσχω σε αυτό το ταξίδι γιατί δίνει και ένα πολιτικό μήνυμα: ότι πρέπει να σπάσει ο αποκλεισμός της Γάζας. Διότι, κυρίως, ο αποκλεισμός της Παλαιστίνης είναι αυτός που μας καίει όλους και όχι η ανθρωπιστική βοήθεια. Δεν πάω για ανθρωπιστικούς λόγους. Πάω να πω όχι στην κατοχή της Γάζας και όχι στον αποκλεισμό, αφού όταν μπήκα στη Γάζα είδα πως είναι αυτό: να μην έχεις ρεύμα, να χρησιμοποιείς κάρα για τη μετακίνησή σου».



Τζο Μέντερς: ο επιζών

«Είμαι επιζών της ισραηλινής επίθεσης στο αμερικανικό πλοίο USS Liberty το 1967, κατά τη διάρκεια του αραβοϊσραηλινού πολέμου, κατά την οποία πέθαναν 34 άνθρωποι. Έχω όμως μεγαλώσει στη Σαουδική Αραβία κι επομένως γνωρίζω για το Παλαιστινιακό όλη μου τη ζωή, αν και αυτή είναι η πρώτη ευκαιρία που είχα να κάνω κάτι για το ζήτημα».

«Ο δρόμος δεν είναι μακρύς από το Liberty στη Γάζα. Η απάντηση των ΗΠΑ μετά την επίθεση στο Liberty ήταν παρόμοια με την απάντησή τους μετά την επίθεση στη Γάζα. Στην πρώτη περίπτωση, δεν έκαναν τίποτα, εκτός απ’ το να μας λένε να μην μιλάμε. Στη δεύτερη περίπτωση, η απάντησή τους ήταν να δίνουν όλο και περισσότερα όπλα στο Ισραήλ. Νομίζω ότι ο λόγος είναι το ισραηλινό λόμπι».

«Αν και μετά το στρατό δούλεψα στη Μέση Ανατολή, ποτέ δεν έφτασα μέχρι το Ισραήλ και την Παλαιστίνη. Τώρα ξεκίνησα να συμμετέχω ενεργά στο Παλαιστινιακό, γιατί στην Αμερική μπαίνεις σε ομάδες, αλλά η χώρα είναι τόσο μεγάλη ώστε δεν μπορείς να εμπλακείς ενεργά σε κάτι αν κανείς στην κοινότητά σου δεν το κάνει. Το ταξίδι με το πλοίο μου έδωσε την ευκαιρία να κάνω κάτι που έπρεπε να κάνω από καιρό. Οι υπόλοιποι βετεράνοι του πλοίου με στηρίζουν. Μερικοί νομίζουν ότι είμαι τρελός».

«Αυτό που θα ήθελα να γίνει είναι να σταματήσει η κατοχή της Παλαιστίνης. Αυτό που προσπαθώ να κάνω είναι να μεταφέρω αγαθά στη Γάζα. Αυτό που πιστεύω ότι θα γίνει είναι ότι, με τόσο κόσμο, οι Ισραηλινοί δεν θα μπορέσουν να μας σταματήσουν χωρίς να προσελκύσουν αρνητική δημοσιότητα σε ολόκληρο τον πλανήτη. Και αν συμβεί κάτι, αν μας εμβολίσουν ή αν μας συλλάβουν, θα δουν ότι η απάντηση θα είναι πιο ισχυρή. Όπως έγινε και με το πλοίο που εμβόλισαν, το οποίο ακολούθησε η παρούσα αποστολή».



Τζιν Σεντ Ονζ: ανοικοδόμηση, μετά την καταστροφή

«Πάω στη Γάζα να συνεχίσω τη δουλειά που ξεκίνησα με μια οργάνωση Παλαιστινίων μηχανικών, με τους οποίους ελέγχουμε τη χρήση υλικών, τόσο συμβατικών όσο και εναλλακτικών για την ανοικοδόμηση της Γάζας. Υπάρχουν μέθοδοι κατασκευής σπιτιών από χώμα, εύκολα, γρήγορα και με μηδενικό κόστος –σε αντίθεση με τις κατασκευές που χρησιμοποιούν δυσεύρετο και ακριβό τσιμέντο».

«Είμαι αραβικής καταγωγής κατά το ήμισυ και η σύζυγός μου είναι Εβραία. Όμως η πλειοψηφία των Αμερικανών δείχνουν πολύ μεγαλύτερη συμπάθεια στο στόχο των Παλαιστινίων απ’ ό,τι πιστεύουν οι περισσότεροι. Υπάρχουν κάποια λόμπι που υποτίθεται ότι μιλούν εκ μέρους των Αμερικανοεβραίων έχουν τη δική τους ατζέντα. Το πρόβλημα είναι ότι πολλοί Αμερικανοεβραίοι δεν θα μιλήσουν ανοιχτά εναντίον τους, εξαιτίας του κοινωνικού στίγματος που θα είχαν αν το έκαναν. Ακόμα και νέες οργανώσεις, όπως το J Street, την παρουσία του οποίου υποδέχομαι θετικά επειδή ανοίγει τη συζήτηση, παραμένουν σιωνιστικές οργανώσεις. Ανησυχούν πολύ μήπως πληγώσουν τα αισθήματα του Ισραήλ, όπως φαίνεται από την έκθεση Γκόλντστοουν».

«Δεν ξέρω τι να περιμένω από την αποστολή –η διάθεσή μου αλλάζει από λεπτό σε λεπτό. Τη μία περιμένω ότι θα καταφέρουμε να περάσουμε. Είμαι μηχανικός, ως τέτοιος αναλύω τα πάντα και, από λογικής άποψης, δεν μπορώ να καταλάβω τι θα κερδίσει το Ισραήλ αν μας σταματήσει. Δεν θα σταματήσουν την προσπάθεια για ταξίδια. Χάνουν απλώς μεγαλύτερο κύρος στη διεθνή κοινότητα. Λογικά δεν έχει νόημα να μας σταματήσουν. Από την άλλη, πολλά από αυτά που κάνουν είναι παράλογα».


tvxs

Τα σχέδιά του για το «μπλοκάρισμα» των οκτώ πλοίων που κατευθύνονται προς τη Γάζα ανακοίνωσε και επίσημα το Ισραήλ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου εξωτερικών, οι ισραηλινές αρχές πρόκειται να αναχαιτίσουν, το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, τον στολίσκο της επιχείρησης "Ενα πλοίο για τη Γάζα" και θα τα αναγκάσουν να κατευθυνθούν στο επίνειο της Ιερουσαλήμ, το Ασντοτ, όπου οι επιβάτες θα παραδοθούν στη μεταναστευτική αστυνομία. Στη συνέχεια θα ερευνηθεί το φορτίο με το υλικό της βοήθειας κι αν βρεθεί "καθαρό" από πολεμοφόδια, θα αποσταλεί στη Γάζα.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου των Εξωτερικών, κ. Γιγκάλ Παλμόρ, εκλήθησαν σήμερα οι πρεσβευτές της Τουρκίας, της Ελλάδας, της Κύπρου, της Σουηδίας και της Ιρλανδίας, όπου και τους τονίστηκε η πάγια ισραηλινή θέση για το θέμα, καθώς και ότι "το Ισραήλ θεωρεί πρόκληση τον κατάπλου του στολίσκου".
Εξάλλου η φιλο-ισραηλινή οργάνωση "Συμπαρασταθείτε μας" ανακοίνωσε ότι θα διοργανώσει μία "αντί-διαδήλωση", με δικό της στολίσκο, όπου θ' αναρτηθούν και καταγγελτικά γιά την "Χαμάς" συνθήματα, αλλά και συνθήματα αποδοκιμασίας για τις πυραυλικές της επιθέσεις κατά πόλεων στο νότιο Ισραήλ.
(ολα τα παραπάνω από τον Πρέζα)

Ακόμη, στα δορυφορικά μπλιμπλίκια φαίνεται τα Σφενδόνη και Ελεύθερη Μεσόγειος να είναι μεταξύ Ρόδου και Κύπρου, τα δύο Κρητικά να είναι νότια της Καρπάθου προς την Κύπρο, τα Τούρκικα πλοία είναι ΝΑ της Ρόδου και το πλοίο από την Ιρλανδία έχει μπει στη Μεσόγειο πριν μερικές ώρες.

http://athens.indymedia.org/front.php3?lang=el&article_id=1175887

ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, Πέμπτη 27/5/2010

01.35 Δένουμε κάβους στο λιμάνι Ακάτια της Ρόδου. Η προσέγγιση μας στο λιμάνι ήταν αρκετά δύσκολη αφού πραγματοποιήθηκε χωρίς χάρτη λιμανιού και νύχτα. Περίπου 1 ώρα ψάχναμε το λιμάνι και τελικά μετά από αρκετές μανούβρες το βρήκαμε και μπορέσαμε να το προσεγγίσουμε με τη βοήθεια του λιμενικού.

Αφού δέσαμε και κατεβάσαμε σκάλα, επιβιβάστηκαν στο βαπόρι ο πράκτορας, το λιμενικό, η ακτοφυλακή και επισκέπτες.

Παραλάβαμε κάποιες προμήθειες που είχαμε ζητήσει από τον πράκτορα, φορτώσαμε καύσιμα και πραγματοποιήθηκε έλεγχος του πλοίου από το λιμενικό. Οπως ήταν αναμενόμενο, για μια ακόμα φορά προσπάθησαν να μας καθυστερήσουν. Με την πρόφαση μιας άδειας εγκατάστασης ασυρμάτου, που είχε καθυστερήσει από το ίδιο το υπουργείο να εκδοθεί, μας απαγόρευσαν τον απόπλου. Ηταν ξεκάθαρο ότι το λιμενικό είχε έρθει με σκοπό να πραγματοποιήσει το συγκεκριμένο έλεγχο, έχοντας εντολή από ψηλά να μην μας αφήσει να φύγουμε αν δεν έχουμε τη συγκεκριμένη άδεια. Οι ίδιοι οι λιμενικοί μας ξεκαθάρισαν την κατάσταση ως είχε. Οτι δηλαδή τους έστειλαν να ελέγξουν το συγκεκριμένο χαρτί. Το σαμποτάζ είναι ολοφάνερο αφού το ίδιο το υπουργείο εκδίδει τη συγκεκριμένη άδεια και είχε ήδη καθυστερήσει να μας τη βγάλει, παρά το γεγονός ότι πληρούσαμε όλες τις προϋποθέσεις για τη λειτουργία του ασυρμάτου.

7.30 Μετά από αρκετή πίεση και ένα μαραθώνιο διαβουλεύσεων και τηλεφωνημάτων, τελικά πήραμε απόπλου για Καστελόριζο. Δεν έχω κοιμηθεί από χτες αφού έχω την πρωινή βάρδια.

12.38 Εδώ και ώρα, το βαπόρι πηγαίνει με εμένα στο τιμόνι. Καπετάνιος και υποπλοίαρχος έπρεπε να ξεκουραστούν κάποιες ώρες. Σε λίγη ώρα θα με αλλάξουν για να κοιμηθώ κι εγώ λιγάκι. Κρατάμε πορεία 127 ,̊ ο καιρός είναι σχετικά καλός αλλά με δυνατό αέρα και συνεχίζουμε την πορεία μας προς το σημείο συνάντησης με τα υπόλοιπα πλοία της αποστολής.

Μιχάλης Γ.

http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2872&pos=6&cat_id=66

Συγκέντρωση στη πρεσβεία του Ισραήλ (Κηφισίας και Κατεχάκη) αύριο Παρασκευή 28/5 στις 7μμ στην Αθήνα.

Τα πλοία της πρωτοβουλίας «Ενα Καράβι για τη Γάζα» κατευθύνονται στο σημείο συνάντησης με τα υπόλοιπα πλοία του Στόλου της Ελευθερίας, πλέοντας στα ανατολικά της Μεσογείου. Το κράτος του Ισραήλ δηλώνει ανοιχτά ότι θα επιτεθεί στα πλοία. Εν όψει της συνάντησης των πλοίων με το ισραηλινό πολεμικό ναυτικό καλούμε όλες και όλους σε συγκέντρωση έξω από την ισραηλινή πρεσβεία την Παρασκευή 28/5 ώρα 7μ.μ.. προκειμένου να:

· διατρανώσουμε την οργή μας ενάντια στις απειλές του ισραηλινού κράτους
· εκφράσουμε τη συμπαράστασή και την αλληλεγγύη μας στους συντρόφους που βρίσκονται στα πλοία
· ενώσουμε τις φωνές μας μαζί με τους χιλιάδες πολίτες από όλον τον κόσμο ώστε τα πλοία να φτάσουν στον προορισμό τους και να σπάσουν την πολιορκία την Γάζας

Αλληλεγγύη στον λαό της Παλαιστίνης που μάχεται για την ανεξαρτησία και ελευθερία του.
Να σπάσει τώρα η πολιορκία της Γάζας.

Πρωτοβουλία Ένα Καράβι για τη Γάζα.

Την απόφαση της κυπριακής κυβέρνησης να απαγορεύσει τον απόπλου των σκαφών του «Στόλου της Ελευθερίας» -που θα σκοπεύουν να σπάσουν τον ναυτικό αποκλεισμό της Λωρίδας της Γάζας και να παραδώσουν ανθρωπιστική βοήθεια στον Παλαιστινιακό λαό- ανακοίνωσε, μέσα από τη συχνότητα ΡΙΚ, η υπουργός Συγκοινωνιών της Κύπρου Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή.

Όπως έκανε γνωστό η Κύπρια υπουργός η απόφαση ελήφθη έπειτα από επαφές επαφές με όλους τους εμπλεκομένους και το σχετικό διάταγμα, υπέγραψαν την περασμένη Παρασκευή οι γενικοί διευθυντές των υπουργείων Εξωτερικών, Οικονομικών, Δικαιοσύνης και Συγκοινωνιών.

Ανέφερε επίσης ότι η κυπριακή κυβέρνηση έκρινε πως «σ' αυτή τη χρονική συγκυρία, με τα πολλά προβλήματα και τις απειλές που αντιμετωπίζει η Κυπριακή Δημοκρατία, δεν θα έπρεπε να εμπλακεί η Κύπρος».

Αναφορικά με τα δημοσιεύματα που είδαν το φως της δημοσιότητας κι έκαναν λόγω για κλήτευση του Κύπριου πρεσβευτή στο Ισραήλ στο ισραηλινό υπουργείο Εξωτερικών προκειμένου να του δοθούν διαβήματα διαμαρτυρίας, η κ. Κοζάκου-Μαρκουλλή είπε πως πρόκειται για εσφαλμένες πληροφορίες. Παρά την απαγόρευση του απόπλου του «Στόλου της Ελευθερίας», η υπουργός Συγκοινωνιών της Κύπρου επανέλαβε ότι «είναι δεδομένη η υποστήριξη της Κύπρου στον παλαιστινιακό λαό» και διευκρίνισε ότι ουδέποτε η Παλαιστινιακή Αρχή ζήτησε από τη Λευκωσία την αποστολή βοήθειας.

Ο Κύπριος ευρωβουλευτής του ΑΚΕΛ Κυριάκος Τριανταφυλλίδης, ο οποίος με άλλους συναδέλφους του συμμετέχει στην ανθρωπιστική αποστολή δήλωσε στο ΡΙΚ ότι τα πλοία θα αποπλεύσουν ανεξαρτήτως διαταγμάτων και τόνισε πως η διεθνής κοινότητα να αντιληφθεί ότι «δεν μπορεί το Ισραήλ να κρατά εγκλωβισμένους ενάμιση εκατομμύριο ανθρώπους, σε απάνθρωπες συνθήκες και με κατεστραμμένες λόγω των βομβαρδισμών υποδομές».

από http://tvxs.gr/

pou en ta ploia tora?

edit: fenete oti ta ploia en estamatisan alla sinexizoun koma...

Τον απόπλου πλοίων για μεταφορά βοήθειας στη Γάζα απαγόρευσε η Κυβέρνηση

Λευκωσία: Η υπουργός Συγκοινωνιών Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή, δήλωσε στο ραδιόφωνο του ΡΙΚ ότι η Κυπριακή κυβέρνηση απαγόρευσε τον απόπλου σκαφών από κυπριακά λιμάνια, που θα επιχειρούσαν να σπάσουν τον ναυτικό αποκλεισμό της Λωρίδας της Γάζας για να μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια. Σχετικό διάταγμα, είπε, υπέγραψαν την περασμένη Παρασκευή οι Γενικοί Διευθυντές των υπουργείων Εξωτερικών, Οικονομικών, Δικαιοσύνης και Συγκοινωνιών.

Η κα Μαρκουλλή ανέφερε ότι η απόφαση για έκδοση του διατάγματος λήφθηκε, ύστερα από επαφές με όλους τους εμπλεκομένους.

Ανέφερε επίσης ότι η Κυπριακή κυβέρνηση έκρινε πως "σ' αυτή τη χρονική συγκυρία, με τα πολλά προβλήματα και τις απειλές που αντιμετωπίζει η Κυπριακή Δημοκρατία, δεν θα έπρεπε να εμπλακεί η Κύπρος. Οι θέσεις, μας, είπε, έγιναν κατανοητές από όλους".

Η υπουργός Συγκοινωνιών διέψευσε πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες ο πρεσβευτής της Κύπρου στο Ισραήλ κλήθηκε στο ισραηλινό υπουργείο Εξωτερικών και του έγιναν διαβήματα. Η απόφαση, είπε, ήταν της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Ταυτόχρονα επανέλαβε ότι είναι δεδομένη η υποστήριξη της Κύπρου στον Παλαιστινιακό λαό και διευκρίνισε ότι ουδέποτε η Παλαιστινιακή Αρχή ζήτησε από τη Λευκωσία την αποστολή βοήθειας.

Ο Κύπριος ευρωβουλευτής του ΑΚΕΛ Κυριάκος Τριανταφυλλίδης, ο οποίος με άλλους συναδέλφους του συμμετέχει στην ανθρωπιστική αποστολή δήλωσε στο ραδιόφωνο του ΡΙΚ ότι στόχος είναι να δοθεί το μήνυμα πως "ο αποκλεισμός της Γάζας είναι απάνθρωπος και πρέπει να αρθεί".

Είπε επίσης ότι μεταφέρεται ανθρωπιστικό και οικοδομικό υλικό, για μερική κάλυψη των μεγάλων αναγκών του πληθυσμού.

Ο κ. Τριανταφυλλίδης δεν αποκάλυψε το μέρος που βρίσκονται αναφέροντας απλώς ότι είναι έτοιμοι να αποπλεύσουν ανεξαρτήτως διαταγμάτων.

Πρέπει, είπε, η διεθνής κοινότητα να αντιληφθεί ότι "δεν μπορεί το Ισραήλ να κρατά εγκλωβισμένους ενάμιση εκατομμύριο ανθρώπους, σε απάνθρωπες συνθήκες και με κατεστραμμένες λόγω των βομβαρδισμών υποδομές".-

Σε επιφυλακή η Αστυνομία

Η Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία της Κυπριακής Δημοκρατίας σε συνεργασία με την Αρχή Λιμένων λαμβάνουν όλα τα δέοντα μέτρα προς τήρηση των απαγορεύσεων που τέθηκαν σε ισχύ από τις 21 Μαΐου 2010 στη βάση της απόφασης για απαγόρευση απόπλου ή και κατάπλου πλοίων ή σκαφών οποιουδήποτε τύπου από/προς κυπριακά λιμάνια με τελικό προορισμό τη Γάζα.

Αυτό ανέφερε ο Εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας, Μιχάλης Κατσουνωτός, ο οποίος αφού επανέλαβε ότι η απόφαση λήφθηκε από τους Γενικούς Διευθυντές των Υπουργείων Εξωτερικών, Συγκοινωνιών και Εργων, Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης και Οικονομικών, οι οποίοι, όπως είπε, εξέτασαν το θέμα που προέκυψε από την πρόθεση μη κυβερνητικών οργανισμών να χρησιμοποιήσουν την Κύπρο ως σημείο διαμετακόμισης προς τη Γάζα, ξεκαθάρισε ότι σε περίπτωση που οποιοδήποτε πλοίο ή σκάφος εκδηλώσει πρόθεση για είσοδο στα χωρικά ύδατα της Δημοκρατίας και κατάπλου σε λιμάνι, θα ενημερωθεί για την απόφαση που υπάρχει.

Ανέφερε ακόμη ότι αυτή τη στιγμή κινούνται έξω από τα χωρικά ύδατα της Κύπρου, (δηλαδή πέραν των 12 ναυτικών μιλίων) συνολικά έξι πλοία των οποίων οι κινήσεις παρακολουθούνται από τη Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία.

Πηγή: ΚΥΠΕ, ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το κέρατον τους μέσα!
ΑΚΕΛ = ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ

Καμιά αντίδραση για την υποκριτική στάση της κυβέρνησης δεν υπάρχει...;

Η απαγόρευση προσέγγισης των κυπριακών ακτών από τον στόλο ακτιβιστών που επιχειρεί να σπάσει τον απάνθρωπο αποκλεισμό της Γάζας μεταφέροντας ιατροφαρμακευτική και ανθρωπιστική βοήθεια στους Παλαιστίνιους δείχνει το πραγματικό πρόσωπο του κυπριακού κράτους που προφανώς υποτάχτηκε στις πιέσεις του Ισραήλ. Η δε ατολμία της κυβέρνησης Χριστόφια να τοποθετεί πολιτικά πάνω στο ζήτημα κρυβόμενη πίσω από Γενικούς Διευθυντές Υπουργείων που λένε ότι δεν τους ζητήθηκε ανθρωπιστική βοήθεια από την Παλαιστιανιακή Αρχή συνιστά στρουθοκαμηλισμό. Η αναφορά σε δήθεν “πάγια στήριξη του Παλαιστινιακού λαού” αναιρείται από την αναφορά που προηγείται για τα “ζωτικά συμφέροντα της Κυπριακής Δημοκρατίας”. Αλήθεια πως ορίζονται τα ζωτικά συμφέροντα και πως απειλούνται από τα πλοία των ακτιβιστών; Μήπως ο πρόσφατα αυξανόμενος ανταγωνισμός Τουρκίας – Ισραήλ μεταφράζεται βλακωδώς σε ευκαιρία βελτίωσης των σχέσεων Κύπρου – Ισραήλ κλείνοντας τα μάτια στο συνεχιζόμενο έγκλημα ενάντια στον Παλαιστινιακό λαό;

ακολουθεί το κείμενο από την εφημερίδα Πολίτης

Λόγος για «ζωτικά συμφέροντα» πίσω από την απαγόρευση για τη Γάζα

Απόφαση για απαγόρευση του απόπλου πλοίων από την Κύπρο προς τη Γάζα αλλά και του κατάπλου στην Κύπρο πλοίων που έχουν σαν τελικό προορισμό τη Γάζα, έλαβαν την περασμένη Παρασκευή οι Γενικοί Διευθυντές των Υπουργείων Εξωτερικών, Συγκοινωνιών και Εργων, Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης και Οικονομικών.

Σε δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ ο Λειτουργός του Υπουργείου Συγκοινωνιών Βασίλης Δημητριάδης υπογράμμισε πως η εν λόγω απόφαση λήφθηκε στα πλαίσια του Διεθνούς Δικαίου και με στόχο την προάσπιση των ζωτικών συμφερόντων της Κυπριακής Δημοκρατίας και με το σκεπτικό ότι αφενός η Κύπρος στηρίζει πάγια του αγώνες του παλαιστινιακού λαού και αφετέρου ότι ουδέποτε η Παλαιστινιακή Αρχή ζήτησε από την Κύπρο ανθρωπιστική βοήθεια τέτοιας μορφής.
Οπως εξήγησε, η Κυβέρνηση είχε ενημερωθεί για επιχείρηση ακτιβιστών, οι οποίοι θα χρησιμοποιούσαν την Κύπρο ως διαμετακομιστικό σταθμό και ως σημείο συνάντησης στην προσπάθεια τους να μεταφέρουν υλικά και ανθρωπιστική βοήθεια προς τη Γάζα.

«Οι ίδιοι οι ακτιβιστές ενημέρωσαν προ δεκαπενθημέρου την κυπριακή Κυβέρνηση και τα εμπλεκόμενα Υπουργεία και τους είχε αναφερθεί ξεκάθαρα ότι η κυπριακή Κυβέρνηση δεν θα επιθυμούσε αυτή τη δεδομένη στιγμή την εμπλοκή της Κύπρου στην όλη επιχείρηση τους», σημείωσε και δήλωσε ακόμη πως υπογραμμίστηκε προς τους ακτιβιστές η πάγια θέση της Κύπρου να βρίσκεται δίπλα στους αγώνες του παλαιστινιακού λαού και πως είναι ίσως το μοναδικό κράτος μέλος της ΕΕ που έχει σταθερή θέση υποστήριξης προς του αγώνες του παλαιστινιακού λαού.

Ο Λειτουργός του Υπουργείου Συγκοινωνιών πρόσθεσε ότι αρχές της Δημοκρατίας ξεκαθάρισαν προς τους ακτιβιστές ότι αυτή τη δεδομένη στιγμή θα ήταν καλύτερα να μην εμπλέξουν την Κύπρο στην όλη επιχείρηση λόγω του ότι η κυπριακή Κυβέρνηση κρίνει αυτή τη στιγμή ότι θα πρέπει να προστατεύσει δικά της ζωτικά συμφέροντα.

Εξήγησε ακόμη πως «ενεργώντας στα πλαίσια του Διεθνούς Δικαίου για ασφάλεια και προστασία των συμφερόντων της Δημοκρατίας» την περασμένη Παρασκευή οι Γενικοί Διευθυντές των τεσσάρων εμπλεκομένων Υπουργείων Συγκοινωνιών και Εργων (Αρχή Λιμένων), Οικονομικών (Τμήμα Τελωνείων), Εξωτερικών και Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης (Λιμενική Αστυνομία), πήραν απόφαση για απαγόρευση τόσο του απόπλου πλοίων από την Κύπρο με προορισμό τη Γάζα όσο και του κατάπλου πλοίων στην Κύπρο με τελικό προορισμό τη Γάζα, υπογραμμίζοντας παράλληλα την πάγια στήριξη της Κύπρου στους αγώνες του παλαιστινιακού λαού.

Σημείωσε, τέλος, πως το σκεπτικό της απόφασης βασίζεται ακόμη και στο γεγονός ότι ουδέποτε η Παλαιστινιακή Αρχή έχει ζητήσει επίσημα από την Κύπρο την οποιαδήποτε ανθρωπιστικής βοήθεια τέτοιας μορφής.

Σύμφωνα με τις μέχρι χθες πληροφορίες του Υπουργείου Συγκοινωνιών, δυο πλοία τα οποία απέπλευσαν από την Κρήτη χθες, επρόκειτο να καταπλεύσουν στην Κύπρο σήμερα το μεσημέρι.

Κυριάκος Τριανταφυλλίδης: Ουδέν σχόλιο

Καμία ανάμειξη δεν έχει με τα οργανωτικά του ταξιδιού των πλοίων που μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια προς τη Γάζα, δήλωσε στο ΚΥΠΕ ο επικεφαλής της πρωτοβουλίας «Στόλος της Ελευθερίας», ευρωβουλευτής Κυριάκος Τριανταφυλλίδης.

Κληθείς από το ΚΥΠΕ να σχολιάσει την απόφαση για απαγόρευση του απόπλου πλοίων από την Κύπρο προς τη Γάζα, αλλά και του κατάπλου στην Κύπρο πλοίων που έχουν σαν τελικό προορισμό τη Γάζα, των Γενικών Διευθυντών των Υπουργείων Εξωτερικών, Συγκοινωνιών και Εργων, Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης και Οικονομικών, ο κ. Τριανταφυλλίδης είπε πως δεν ασχολείται με τα οργανωτικά του ταξιδιού.

«Τα οργανωτικά δεν με ενδιαφέρουν ούτε και είχα καμιά ανάμειξη», είπε ο κ. Τριανταφυλλίδης προσθέτοντας πως αυτό που τον ενδιαφέρει είναι να φτάσει η ομάδα αυτή στη Γάζα, να μεταφέρει το υλικό για σκοπούς ανακούφισης των Παλαιστινίων, οι οποίοι «για δυόμιση τώρα χρόνια είναι αποκλεισμένοι σε μια στενή λωρίδα γης, και στους οποίους επέβαλαν αυτό τον άδικο αποκλεισμό οι ένοπλες δυνάμεις του Ισραήλ».

«Θέλουμε», συνέχισε, «να πάρουμε εκεί φαρμακευτικό υλικό, ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια γιατί δυστυχώς άφησε πολλούς ανάπηρους ο πόλεμος πριν ενάμιση χρόνο. Θέλουμε να δώσουμε το μήνυμα στη διεθνή κοινότητα ότι είμαστε αλληλέγγυοι προς τον αγώνα των Παλαιστινίων, ότι το Ισραήλ δεν μπορεί να συνεχίσει να ασκεί αυτή την απάνθρωπη μεταχείριση σε γυναίκες, παιδιά, ηλικιωμένους, και η διεθνής κοινότητα να μένει αδιάφορη», είπε.

Ο κ. Τριανταφυλλίδης δήλωσε πως ως πολιτικοί, «μας ενδιαφέρει τι γίνεται γύρω μας, μας ενδιαφέρει να συμπαρασταθούμε σε αυτό το λαό».

Τέλος, σημειώνοντας πως τον ίδιο τον ενδιαφέρει το πολιτικό σκέλος της όλης ανθρωπιστικής βοήθειας, είπε πως τα οργανωτικά του ταξιδιού τα χειρίζονται άλλοι.

Κατσουνωτός: Λαμβάνονται όλα τα μέτρα

Η Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία της Κυπριακής Δημοκρατίας σε συνεργασία με την Αρχή Λιμένων λαμβάνουν όλα τα δέοντα μέτρα προς τήρηση των απαγορεύσεων που τέθηκαν σε ισχύ από τις 21 Μαΐου 2010 στη βάση της απόφασης για απαγόρευση απόπλου ή και κατάπλου πλοίων ή σκαφών οποιουδήποτε τύπου από/προς κυπριακά λιμάνια με τελικό προορισμό τη Γάζα.

Αυτό ανέφερε με δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ ο Εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας Μιχάλης Κατσουνωτός, ο οποίος αφού επανέλαβε ότι η απόφαση λήφθηκε από τους Γενικούς Διευθυντές των Υπουργείων Εξωτερικών, Συγκοινωνιών και Εργων, Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης και Οικονομικών, οι οποίοι, όπως είπε, εξέτασαν το θέμα που προέκυψε από την πρόθεση μη κυβερνητικών οργανισμών να χρησιμοποιήσουν την Κύπρο ως σημείο διαμετακόμισης προς τη Γάζα, ξεκαθάρισε ότι σε περίπτωση που οποιοδήποτε πλοίο ή σκάφος εκδηλώσει πρόθεση για είσοδο στα χωρικά ύδατα της Δημοκρατίας και κατάπλου σε λιμάνι, θα ενημερωθεί για την απόφαση που υπάρχει.

Ανέφερε ακόμη ότι αυτή τη στιγμή κινούνται έξω από τα χωρικά ύδατα της Κύπρου, (δηλαδή πέραν των 12 ναυτικών μιλίων) συνολικά έξι πλοία των οποίων οι κινήσεις παρακολουθούνται από τη Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία.

ΚΥΠΕ/ΑΠΕ

28/05/2010

www.falies.com

Παρασκευή 28 Μαΐου

16:30 «Το δεύτερο κομμάτι τελείωσε. Τώρα ξεκινάμε το πραγματικό ταξίδι» δηλώνει με βλέμμα προσμονής ο Νίκος Χαλκιάς, Συντονιστικό μέλος της Πρωτοβουλίας «Ένα Καράβι για τη Γάζα». Είναι Πέμπτη πρωί και η Σφενδόνη αναχωρεί από τη Ρόδο, οδεύει προς τη Γάζα με τα υπόλοιπα πλοία του στόλου της Ελευθερίας. Διαβάστε στιγμιότυπα της ζωής εν πλω.

10:00 Η Κύπρος απαγορεύει τον απόπλου του «Στόλου της Ελευθερίας» για τη Γάζα. Τα οκτώ σκάφη του στολίσκου θα συγκεντρωθούν σήμερα στα διεθνή ύδατα, ανοιχτά της Κύπρου, προτού κατευθυνθούν προς τη Γάζα. Σύμφωνα με μέσα ενημέρωσης, ομάδα περίπου είκοσι ευρωβουλευτών και ακτιβιστών μεταβαίνουν από τη Λεμεσό προς την κατεχόμενη Αμμόχωστο, προκειμένου να αποπλεύσουν από το λιμάνι της για την Γάζα.

Ανταπόκριση από τον εκπρόσωπο της πρωτοβουλίας "Ένα Καράβι γαι τη Γάζα", Δ. Πλειώνη,
από το Τούρκικο υπερσύγχρονο πλοίο Mavi Marmara.



Πλέουμε προς το σημείο συνάντησης στο οποίο θα φτάσουμε κατά τις 15:00 με 16:00 ώρα Ελλάδος.
Το καράβι μεταφέρει 518 άτομα και αυτή την στιγμή είμαι ο μοναδικός Έλληνας πάνω στο πλοίο.
Μαζί με τους Τούρκους (346 άτομα) υπάρχουν και άλλες εθνικότητες από 30 άλλες χώρες.
Να σημειωθεί η εξαιρετική οργάνωση του πλοίου, και η τεχνολογία που το συνοδεύει, αφού χαρακτηριστικά το press room και μόνο διαθέτει 18 υπολογιστές με ελεύθερη χρήση του
internet για τους συνολικά 60 Δημοσιογράφους του καραβιού.
Με συντροφικούς χαιρετισμούς.

Δημ. Πλειώνης.

http://digitalship.shiptogaza.gr/

Θέση του καραβιού "Ελεύθερη Μεσόγιος" όπου βρίσκονται τα περισσότερα σκάφη μέχρι στιγμής:





http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?centerx=30&centery=25&zoom=2&level1=140

18:00: Οι δημοσιογράφοι του πλοίου «Σφενδόνη» του «Στόλου της Ελευθερίας», που μεταφέρει ανθρωπιστική βοήθεια για τη Γάζα, αποστέλλουν επιστολή προς το κοινό με την οποία επισημαίνουν ότι οποιαδήποτε επίθεση εναντίον τους θα αναγνωριστεί ως «παραβίαση της ελευθερίας του Τύπου», αλλά και ως ένα «έγκλημα».

17:30: Μετά την απαγόρευση από την Κύπρο και δημοσιεύματα που ανέφεραν ότι πλοία της αποστολής θα εισέλθουν στο λιμάνι της Αμμοχώστου -κάτι το οποίο δεν ισχύει σύμφωνα με έγκυρες πηγές- ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Οδυσσέας Βουδούρης αποφάσισε να μη συμμετάσχει στην αποστολή. Παράλληλα, ούτε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Τάσος Κουράκης, ο οποίος βρίσκεται στην Κύπρο, κατάφερε να επιβιβαστεί σε πλοίο της αποστολής.

Επίσης, δύο από τα συνολικά οκτώ πλοία παρουσίασαν τεχνικά προβλήματα και η αποστολή θα συνεχιστεί με 6 (δύο ελληνικά, ένα τούρκικο επιβατηγό και τρία τούρκικα φορτηγά πλοία).

tvxs

Παρασκευή, 28.5.2010

Η Κυπριακή κυβέρνηση σύμμαχος των Σιωνιστών

Σαμποτάζ στο Στόλο της Ελευθερίας κάνει από το πρωί η κυπριακή κυβέρνηση. Ολο το ρεπορτάζ, στηριγμένο σε επικοινωνία με διεθνιστές που επιβαίνουν στα πλοία του Στόλου της Ελευθερίας έχει ως εξής.

Το πρωί κατέπλευσε ανοιχτά της Λάρνακας, στα διεθνή χωρικά ύδατα, η «Σφενδόνη». 30 άνθρωποι, ανάμεσά τους βουλευτές και ευρωβουλευτές από διάφορες χώρες (συμμετείχαν ο Τάσος Κουράκης και ο ευρωβουλευτής του ΑΚΕΛ Κυριάκος Τριανταφυλλίδης, υπεύθυνος του ευρωκοινοβούλιου για τις σχέσεις με τους Παλαιστίνιους) θα επιβιβάζονταν στη «Σφενδόνη», χρησιμοποιώντας ένα μικρό σκάφος που θα τους έβγαζε στ’ ανοιχτά, δεδομένου ότι η Κυπριακή κυβέρνηση είχε απαγορεύσει κάθε προσέγγιση των πλοίων του Στόλου της Ελευθερίας στα κυπριακά λιμάνια. Παρασκηνιακά, η κυβέρνηση της Κύπρου επικαλούνταν απειλές του Ισραήλ, ότι θα αναγνωρίσει το λιμάνι της κατεχόμενης Αμμοχώστου και θα το χρησιμοποιεί για τουριστικές δραστηριότητες, εάν βοηθούσε το Στόλο της Ελευθερίας, όπως είχε κάνει παλαιότερα με άλλες αποστολές του FGM!

Οι άνθρωποι που θα επιβιβάζονταν στη «Σφενδόνη» σεβάστηκαν τη θέληση της Κυπριακής κυβέρνησης, γι’ αυτό και η επιβίβασή τους θα γινόταν έξω από τα χωρικά ύδατα της Κύπρου. Με έκπληξή τους, όμως, είδαν, το Λιμενικό της Κύπρου να απαγορεύει τον απόπλου του σκάφους που θα τους μετέφερε στ’ ανοιχτά και να κρατάει την άδεια του καπετάνιου.
Βουλευτές, ευρωβουλευτές και λοιποί αλληλέγγυοι επιβιβάστηκαν σε πούλμαν και κινήθηκαν προς τη Λεμεσσό, για να βρουν άλλη λύση να «δραπετεύσουν» από την Κύπρο, η οποία κατά τα άλλα ομνύει στο δικαίωμα της ελεύθερης μετακίνησης των πολιτών.

Στο μεταξύ, το σκάφος «Challenger II», του Free Gaza Movement, το οποίο είχε αποπλεύσει από την Κρήτη με καπετάνιο τον Γιώργο Κλώντζα, ιστορικό καπετάνιο του FGM (ήταν ο πρώτος που μπήκε στο λιμάνι της Γάζας μετά από 41 χρόνια, τον Αύγουστο του 2008, με το μετασκευασμένο ψαροκάικο «Αγιος Νικόλαος»), παρουσίασε σοβαρό πρόβλημα. Ο καπετάνιος δήλωσε ότι δεν μπορεί να πάρει την ευθύνη να συνεχίσει το ταξίδι προς τη Γάζα και πως πρέπει να βγάλει τους επιβάτες σε ασφαλές σημείο στη στεριά. Το Λιμενικό της Κύπρου του αρνήθηκε την πρόσβαση. Από την πλευρά του FGM του υποδείχτηκε εν ανάγκη να βγει στην κατεχόμενη Αμμόχωστο. Ο Γ. Κλώντζας ξεκαθάρισε πως ο ίδιος, ως έλληνας καπετάνιος, δεν μπορεί να νομιμοποιήσει την κατοχή της Κύπρου. Περίμενε να φτάσει στην περιοχή το τουρκικό σκάφος «Marmara», το μεγάλο επιβατικό του Στόλου της Ελευθερίας, στο οποίο αποβίβασε τους επιβάτες με ασφάλεια. Στη συνέχεια, επικοινώνησε με το Λιμενικό της Κύπρου και ζήτησε να του δώσουν την άδεια να βγάλει το σκάφος στη στεριά, για να το τραβήξει έξω, επειδή έκανε νερά.

Το Λιμενικό του απάντησε να περιμένει και σε λίγο του είπε να γυρίσει πίσω στην Κρήτη. Τους απάντησε ότι αυτό είναι ανέφικτο, διότι δεν θα μπορεί να ελέγξει τα νερά στην ανοιχτή θάλασσα. Του έστειλαν επιθεωρητή, ο οποίος αρχικά του είπε ότι «δεν είναι τίποτα». Οταν ο Κλώντζας του απάντησε «εντάξει, θα γυρίσω στην Κρήτη, αλλά θα έρθεις και εσύ μαζί μου», κατέβηκε έντρομος, επιβεβαιώνοντας ότι το σκάφος πρέπει να τραβηχτεί έξω από τη θάλασσα. Μέχρι αυτή τη στιγμή ο Κλώντζας περιμένει με το Challenger έξω από το λιμάνι της Αμμοχώστου και μαζί του περιμένουν και οι άνθρωποι στο καρνάγιο όπου θα έβγαινε το σκάφος για να επισκευαστεί (η επισκευή δε μπορεί να γίνει στη θάλασσα).

Ανατολικότερα από το σημείο που βρίσκεται το «Challenger» περιμένει η «Σφενδόνη» για να παραλάβει τους βουλευτές και ευρωβουλευτές. Οι τελευταίοι είναι περικυκλωμένοι από περιπολικά και ασφαλίτες στη στεριά, οι οποίοι παρακολουθούν κάθε τους βήμα, απαγορεύοντάς τους να χρησιμοποιήσουν οποιοδήποτε πλωτό μέσο για να βγουν στ’ ανοιχτά και να επιβιβαστούν στη «Σφενδόνη». Από την άλλη, σκάφη του Λιμενικού της Κύπρου πλεύρισαν το σκάφος και ζήτησαν ν’ ανέβουν για έλεγχο. Ο καπετάνιος αρνήθηκε και του ζητήθηκε να τραβήξει το σκάφος έξω από τα χωρικά ύδατα της Κύπρου. Oλη αυτή την ώρα, ελικόπτερο της αστυνομίας έκοβε βόλτες χαμηλά πάνω από τη «Σφενδόνη».

Είναι φανερό πως η κυβέρνηση της Κύπρου δεν ενεργεί μόνο δουλικά αλλά και προβοκατόρικα. Σπρώχνει ουσιαστικά τα σκάφη της αποστολής να πιάσουν σε λιμάνι των κατεχόμενων Κυπριακών εδαφών, για να μπορεί μετά να κάνει καταγγελίες εκ του ασφαλούς. Το σκέφτηκαν άραγε μόνα τους τα στελέχη του κυβερνώντος ΑΚΕΛ ή τους το υπέδειξαν οι σιωνιστές φίλοι τους;

Ετσι έχει η κατάσταση μέχρι στιγμής (18:45). Η «Ελεύθερη Μεσόγειος» πλησιάζει στην περιοχή (δεν είχαμε επικοινωνία ούτε με κινητό ούτε με τα δορυφορικά του σκάφους) και όταν συναντήσει τα υπόλοιπα πλοία θα παρθούν οι τελικές αποφάσεις για την παραπέρα εξέλιξη της αποστολής.

Αυτά είναι τα σημερινά δεδομένα, μέχρι αυτή τη στιγμή. Να σταματήσουν οι φήμες που διακινούνται κι αν τις δείτε να διακινούνται μη τους δώσετε σημασία.


http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2874&pos=6&cat_id=66

Σοβαρή εμπλοκή με το κυπριακό λιμενικό σημειώθηκε το μεσημέρι, καθώς το πλοίο «Σφενδόνη» της πρωτοβουλίας «Ένα Καράβι για τη Γάζα» βρισκόταν ανοιχτά της Λεμεσού. Το λιμενικό τους απαγόρευσε να παραλάβουν αντιπροσωπεία ευρωβουλευτών και βουλευτών που βρίσκονται στην Κύπρο και περιμένουν να επιβιβαστούν, προειδοποιώντας ότι όποιος το προσπαθήσει θα συλληφθεί.

Συγκεκριμένα, μόλις η «Σφενδόνη» μπήκε στα κυπριακά χωρικά ύδατα τρία ελικόπτερα και ένα σκάφος του λιμενικού άρχισαν να την ακολουθούν, χωρίς ωστόσο να πλησιάζουν σε μεγάλη απόσταση. Όταν το πλοίο βρέθηκε σε απόσταση τριών μιλίων από την ακτή, ένα σκάφος του κυπριακού λιμενικού και ένα φουσκωτό το προσέγγισαν. Οι άνδρες του λιμενικού επεσήμαναν ότι το σημείο στο οποίο βρίσκεται η «Σφενδόνη» δεν είναι σημείο αγκυροβόλησης, πως δεν επιτρέπεται να βρίσκεται εκεί και πως πρέπει να μεταβεί σε ένα από τα τρία επίσημα σημεία αγκυροβόλησης. Παράλληλα, ένα αεροπλάνο του κυπριακού λιμενικού πετούσε κυκλικά πάνω από το πλοίο και σε χαμηλό ύψος.

Οι άνδρες του κυπριακού λιμενικού τόνισαν ότι έχουν εντολή από το υπουργείο να μην αφήσουν κανέναν να επιβιβαστεί. Την ίδια στιγμή, πάνω στη «Σφενδόνη» ακουγόταν ότι απαγορεύτηκε στην αντιπροσωπεία των βουλευτών να φύγει από τις ακτές. Ο καπετάνιος της «Σφενδόνης» ζήτησε από τους άνδρες του λιμενικού να του φέρουν γραπτώς τις αιτίες της απαγόρευσης. Εκείνοι απάντησαν ότι θα εξετάσουν το αίτημα και επανέλαβαν ότι οποιοσδήποτε προσπαθήσει να επιβιβαστεί θα συλληφθεί.

Σημειώνεται ότι μεταξύ των βουλευτών που περίμεναν να επιβιβαστούν είναι και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Τάσος Κουράκης, ο οποίος έκανε μία απόπειρα να ανέβει στο πλοίο αλλά δεν τα κατάφερε. «Το λιμενικό ήταν συγκεντρωμένο στην ακτή, κρατώντας όπλα, σαν να περίμενε τον μεγαλύτερο τρομοκράτη», δήλωσε ο ίδιος στο tvxs.gr. «Όταν επιχειρήσαμε να προσεγγίσουμε το φουσκωτό, ώστε να επιβιβαστούμε, μας απείλησαν ότι θα συλλάβουν τον καπετάνιο. Όχι εμένα, για να μην έχουν πρόβλημα, αλλά τον καπετάνιο», προσθέτει.

Ο κ. Κουράκης επισημαίνει ότι υπήρξε και «αποκλεισμός κινητών τηλεφώνων», κάνοντας λόγο για αθλιότητα, την οποία συνηθίζουν να κάνουν οι Ισραηλινοί. «Αυτή τη φορά την έκαναν οι φίλοι μας οι Κύπριοι», πρόσθεσε. Σχολιάζοντας τη στάση της Κυπριακής κυβέρνησης, ο Τάσος Κουράκης επισήμανε ότι πράττει «εν αδίκω», υπερασπιζόμενη «με λάθος τρόπο τα εθνικά της συμφέροντα, παραβιάζοντας ανθρώπινα δικαιώματα». Τέλος, αναφέρθηκε και στο Ισραήλ τονίζοντας ότι «έχει εξελιχθεί σε έναν διεθνή χωροφύλακα, ο οποίος εκβιάζει τους πάντες».

Η «Σφενδόνη» παρέμεινε για λίγη ώρα νοτιοδυτικά του ακρωτηρίου Πετούντα καθώς τελικά το λιμενικό τους άφησε να παραμείνουν στο σημείο, και λίγο πριν τις 20:00 συνέχισε το ταξίδι της, χωρίς την αντιπροσωπεία των βουλευτών.

tvxs

Μετά από επικοινωνία που είχαμε με τον καπετάνιο του «Challenger II» Γιώργο Κλώντζα, επιβεβαιώνεται πλήρως ότι η κυπριακή κυβέρνηση ενεργεί σαν κοινός προβοκάτορας για λογαριασμό του Ισραήλ.

Οπως γράψαμε χτες, το «Challenger II» αντιμετώπισε σοβαρό πρόβλημα και ο καπετάνιος του ζήτησε να βγει στην ακτή, για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών. Του το απαγόρευσαν. Υστερα από ώρες αναμονής και αφού αρνήθηκε κατηγορηματικά να βγει στο λιμάνι της κατεχόμενης Αμμοχώστου, ο Κλώντζας μετεπιβίβασε τον κόσμο στο τουρκικό σκάφος «Mavi Marmara» και τράβηξε πάλι προς Λεμεσό, προκειμένου να βγάλει το σκάφος σε ναυπηγείο, με το οποίο είχε ήδη έρθει σε επαφή και τον περίμενε (το σκάφος δεν μπορούσε να επισκευαστεί στη θάλασσα, έπρεπε να βγει έξω). Το Λιμενικό της Κύπρου του είπε να περιμένει. Μετά από ώρα και ενώ ο καπετάνιος έβγαζε φωτιές, γιατί ήταν αναγκασμένος συνέχεια να απαντλεί νερά, έστειλαν στο σκάφος επιθεωρητή. Γράψαμε χτες ότι ο επιθεωρητής του είπε «δεν είναι τίποτα, γύρνα στην Κρήτη» και μόνο όταν οργισμένος ο καπετάνιος του απάντησε «εγώ θα γυρίσω, αλλά μόνο αν έρθεις και εσύ μαζί μου» αναγκάστηκε να παραδεχτεί ότι η ζημιά ήταν σοβαρή.

Σήμερα πληροφορηθήκαμε ότι ο ίδιος επιθεωρητής είπε σε μέλος του πληρώματος (Ελληνα επίσης): «Γιατί δεν πάτε στην Αμμόχωστο;»! Εσπρωχναν, δηλαδή, έναν έλληνα καπετάνιο να βγει σε λιμάνι των κατεχόμενων, για να βγουν μετά και να κάνουν καταγγελίες! Ευτυχώς που ο Γιώργος Κλώντζας δεν τσίμπησε στο δόλωμα που του πέταξαν...

Το πρόβλημα επιβίβασης των 30 ανθρώπων από την Κύπρο ακόμη δεν έχει λυθεί και δεν ξέρουμε αν θα λυθεί. Σε λίγο τα πλοία θα ξεκινήσουν την πορεία προς τη Γάζα. Εχουν βγει εκτός Στόλου τα δύο μικρά σκάφη του Free Gaza Movement (Challenger I και II), οι επιβάτες των οποίων έχουν μεταφερθεί στο μεγάλο τουρκικό επιβατικό, ενώ το «Ρέιτσελ Κόρι» είναι μεν στη Μεσόγειο, αλλά δεν προλαβαίνει να φτάσει και να ενωθεί με τα υπόλοιπα. Ετσι, ο Στόλος της Ελευθερίας αποτελείται από τα 3 τουρκικά και τα 2 ελληνικά σκάφη.

http://www.eksegersi.gr/article.php?article_id=2875&pos=6&cat_id=66

Let the ships go to Gaza!
We condemn the decision of the Cypriot Government to block the ships of the Free Gaza Flotilla!
We the undersigned learned about the disgraceful decision of the Government of Cyprus not to allow the ships
of the Free Gaza flotilla from gathering in its territorial waters in
the way to the Gaza strip.
Although Israel has been in talks with
various countries, including Greece, Turkey and Ireland, Cyprus is the
only country so far to ban the flotilla, ...a move Israel has praised as a
'moral deed and a voice of reason'.

The Cyprus ban delayed but now also blocking some of the ships to arrive in Gaza!
We find this disgraceful for both the moral and political messages it gives.
Cyprus has in the past been a staging ground for ships in the Free Gaza
movement, and in a time of immense suffering for the Palestinians in
Gaza. At the same time AKEL, the traditionally left and now governmental party, used to be supporting the struggle of the Palestinian people with actions against Zionist Israel. The political collusion with Israel that puts economic interests above the solidarity of the people is condemnable.
We express our disapproval of this policy and demand the reversal of your decision!
Sign
contact the government
of Cyprus to express your disapproval of this policy and demand for its
reversal.
You can contact the office of the president here:
send an email here
info@presidency.gov.cy
and here
http://www.presidency.gov.cy/Presidency/Presidency.nsf/prc33_en?openform,

the ministry of foreign affairs here:
minforeign1@mfa.gov.cy
ministry of communications and work
ipiresia.politi@mcw.gov.cy
http://www.mcw.gov.cy/mcw/mcw.nsf/dmlcontactus_en/dmlcontactus_en?OpenForm
ministry of finance
http://www.mof.gov.cy/mof/mof.nsf/DMLcontactus_gr?OpenForm
and
Cypriot European MPs through their emails listed here:
http://www.europarl.europa.eu/members/public/geoSearch/search.do;jsessionid=135DB4898E51876AF673CB1B55434149.node1?country=CY&language=EN