τζιαι αλλα δεντρα εννα κοψουν

Ακριβό το τίμημα της διαπλάτυνσης του δρόμου από το ΓΣΠ μέχρι την Αλάμπρα

Η άσφαλτος τρώει χιλιάδες δέντρα

Δέντρα και θάμνοι που ομορφαίνουν εδώ και περίπου 25 χρόνια τη διαδρομή θα καταστραφούν, προκειμένου να αυξηθούν σε έξι οι λωρίδες κυκλοφορίας και να αντιμετωπιστεί η ταλαιπωρία χιλιάδων πολιτών




Χιλιάδες δέντρα πρόκειται να ξεριζωθούν τους επόμενους μήνες κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας - Λεμεσού, εν είδει ακριβού τιμήματος για την υλοποίηση κυβερνητικών σχεδιασμών για αναβάθμιση του οδικού δικτύου. Ειδικότερα, για την κατασκευή τρίτης λωρίδας στις δύο πλευρές του αυτοκινητόδρομου, από το ύψος του ΓΣΠ μέχρι την Αλάμπρα.


Πρόκειται για έργο που θα κοστίσει περίπου 40 εκ. ευρώ και αποσκοπεί στην αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που προκαλείται σε ώρες αιχμής (πρωί και απόγευμα), τόσο στην είσοδο της Λευκωσίας όσο και στην έξοδο.

Τα σχέδια


Οι προσφορές προκηρύχθηκαν από το Τμήμα Δημοσίων Έργων και η προθεσμία για κατάθεση προτάσεων από ενδιαφερόμενες εταιρείες λήγει στις 12 Ιουνίου 2009. Τα σχέδια βάσει των οποίων προκηρύχθηκαν οι προσφορές προβλέπουν την αφαίρεση των δύο δεντροστοιχιών, στις δύο πλευρές του δρόμου. Στο ύψος του ΓΣΠ θα κατασκευαστεί και ανισόπεδος κυκλικός κόμβος. Το έργο της διαπλάτυνσης του αυτοκινητόδρομου μέχρι την Αλάμπρα προωθείται με τη μέθοδο Μελέτη-Κατασκευή (D&B) και η πρόθεση της Κυβέρνησης είναι να αρχίσουν οι κατασκευές μέσα στο 2009, έτσι ώστε να δοθεί ώθηση στον κατασκευαστικό τομέα, δεδομένης της ύφεσης που προκάλεσε η διεθνής οικονομική κρίση.

Τα δέντρα


Όπως επιβεβαίωσαν στον «Π» αρμόδιοι, όσα δέντρα βρίσκονται και στις δύο πλευρές του αυτοκινητόδρομου θα κοπούν «από τη ρίζα» και στη συνέχεια οι μπουλντόζες θα καταστρέψουν ό,τι απομείνει. Στο τέλος, η νέα στρώση ασφάλτου θα σβήσει και τα τελευταία σημάδια των δύο λωρίδων πρασίνου, που ομορφαίνουν τα τελευταία περίπου 25 χρόνια τη διαδρομή. Ο ακριβής αριθμός των δέντρων και θάμνων δεν κατέστη δυνατό να μας διαβιβαστεί, ωστόσο υπολογίζεται αρμοδίως ότι πρόκειται για μερικές χιλιάδες ρίζες.

Οι διαδικασίες


Η καταστροφή του πρασίνου από τη διαπλάτυνση του δρόμου προβλημάτισε έντονα το Τμήμα Δασών και στελέχη άλλων υπηρεσιών. Εκπρόσωποι του Τμήματος Δασών παρακάθισαν σε πολλές συνεδρίες, στις οποίες τέθηκε η επέκταση του δρόμου. Μάλιστα, σε πολλές από τις συνεδρίες το Τμήμα εξέφρασε τη διαφωνία του για την καταστροφή, ενώ παρουσίασε και κάποιες εναλλακτικές προτάσεις.


Μιλώντας στον «Π», ο ανώτερος λειτουργός του Τμήματος Δασών, Αλέκος Χριστοδούλου, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για αυτό που πρόκειται να γίνει.


«Μας έχουν δώσει όλα τα στοιχεία για τις επεκτάσεις και έχουμε διαπιστώσει πως σχεδόν όλα τα δέντρα που βρίσκονται κατά μήκος του δρόμου θα αφαιρεθούν», ανέφερε ο κ. Χριστοδούλου και πρόσθεσε ότι έγιναν προσπάθειες να διατηρηθούν κάποια από αυτά τα δέντρα.

Επιλογές


«Προτείναμε κάποιες εναλλακτικές λύσεις, ώστε να σώσουμε έστω κάποια δέντρα που κρίνονται σημαντικά, ωστόσο οι προτάσεις μας δεν είχαν αποτέλεσμα. Συγκεκριμένα, υποβάλαμε πρόταση όπως τα δέντρα παραμείνουν και η τρίτη λωρίδα να κατασκευαστεί μετά τη δεντροστοιχία, η οποία θα λειτουργούσε ως νησίδα. Η πρόταση αυτή κρίθηκε ως μη υλοποιήσιμη, αφού, όπως μας ανέφεραν, θα στοιχίσει πολύ περισσότερα χρήματα, ενώ κρίθηκε και ως επικίνδυνη για τους οδηγούς. Το όλο θέμα μάς προκαλεί λύπη, αλλά δυστυχώς δεν μπορούμε να αποφύγουμε αυτή την επέμβαση», είπε ο κ. Χριστοδούλου.


Εξάλλου, το Τμήμα Δασών ζήτησε από το Τμήμα Δημοσίων Έργων όπως στο μέσο του αυτοκινητόδρομου κατασκευαστεί μια νησίδα, η οποία να χωρίζει τις έξι λωρίδες και να δεντροφυτευθεί. Όπως έγινε δηλαδή και στην περίπτωση του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας - Λάρνακας. Ωστόσο, η απάντηση του αρμόδιου τμήματος ήταν αρνητική.

Δεν μεταφυτεύονται


Ο κ. Χριστοδούλου ανέφερε ότι συζητήθηκε και η δυνατότητα μεταφύτευσης κάποιων δέντρων, όπως για παράδειγμα των πεύκων.


«Τέτοιες μεταφυτεύσεις είναι πολύ δύσκολες. Στο παρελθόν, και συγκεκριμένα όταν κατασκευαζόταν ο αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας - Λεμεσού, προσπαθήσαμε να μεταφυτεύσουμε αρκετά δέντρα σε άλλες περιοχές, ωστόσο τα δέντρα αυτά δεν κατάφεραν να επιβιώσουν», είπε ο κ. Χριστοδούλου.


Στο μεταξύ, με την ολοκλήρωση του έργου, το Τμήμα Δασών θα προχωρήσει σε ανάπλαση του χώρου και στη δημιουργία ενός καινούριου πνεύμονα πρασίνου, εκεί και όπου θα απομείνει ελεύθερος χώρος.





ΜΑΡΙΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ

Κωδικός άρθρου: 871993

ΠΟΛΙΤΗΣ - 16/05/2009, Σελίδα: 22